METHOD FOR DETECTING FUEL DISCHARGE FROM THE OIL

• Main Author: HAFT GERHARD
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 22.06.2015
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

본 발명은 내연 기관의 하우징 내에 위치되는 윤활제로부터 연료 방출을 검출하기 위한 방법에 관한 것이다. 우선 제1 람다 편차가 내연 기관의 흡기관에 공급되는 제1 질량 공기 유량(ms1)에 대해 람다 센서에 의해 측정된다. 또한, 제2 람다 편차가 상기 제1 질량 공기 유량(ms1)과 상이한 그리고 내연 기관의 흡기관에 공급되는 제2 질량 공기 유량(ms2)에 대해 상기 람다 센서에 의해 측정된다. 이어서, 실제 비교값이 측정된 제1 람다 편차와 측정된 제2 람다 편차로부터 계산된다. 원하는 비교값이 제1 질량 공기 유량(ms1)에 대한 제1 원하는 람다 편차(Ls1)와 제2 질량 공기 유량(ms2)에 대한 제2 원하는 람다 편차(Ls2)로부터 계산된다. 원하는 비교값은 연료 방출을 나타낸다. 연료 방출은 실제 비교값과 원하는 비교값의 비교에 기초하여 검출된다. A method is provided for detecting fuel discharge from a lubricant in a housing of an internal combustion engine. A first lambda deviation is measured by a lambda sensor for a first mass air flow supplied in an intake tract of the engine. A second lambda deviation is measured by the lambda sensor for a second mass air flow that differs from the first mass air flow, and is supplied in an intake tract of the engine. An actual comparative value is calculated from the measured first and second lambda deviations. A desired comparative value indicative of the fuel discharge is calculated from a first desired lambda deviation for the first mass air flow, and a second desired lambda deviation is calculated for the second mass air flow. The fuel discharge is detected based on a comparison of the actual comparative value and the desired comparative value.