COOLING STRUCTURE FOR BEARING DEVICE

• Main Authors: MIZUTANI MAMORU, ONDA YUUSHI, MORI MASATSUGU, TAMADA KENJI, HAYASHI YASUYOSHI
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 28.05.2015
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOTDIRECTED TO A PARTICULAR RESULT; DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g.ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MACHINE TOOLS; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OFPARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; MECHANICAL ENGINEERING; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; PERFORMING OPERATIONS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; WEAPONS

베어링 장치는, 축 방향으로 배열되는 복수 개의 롤링 베어링의 외륜 사이 및 내륜(3) 사이에 외륜 스페이서(4) 및 내륜 스페이서(5)를 각각 개재시키고, 외륜 및 외륜 스페이서(4)가 하우징에 설치되고, 내륜(3) 및 내륜 스페이서(5)가 주축(7)에 끼워맞추어진다. 외륜 스페이서(4)에, 내륜(3) 또는 내륜 스페이서의 외주면에 대하여 에어와 오일의 혼합물 또는 오일만으로 이루어지는 냉각용 유체를 분사하여 롤링 베어링에 공급하는 노즐(12)을 설치한다. 이 노즐(12)은, 토출구 측을 주축(7)의 회전 방향의 전방으로 경사지게 하여 설치한다. 베어링 장치를 이와 같이 구성하였으므로, 롤링 베어링을 양호하게 윤활할 수 있고, 또한 롤링 베어링의 내륜(3), 내륜 스페이서(5), 및 이들의 내주에 끼워맞추어지는 주축(7)을 효율적으로 냉각시킬 수 있다. A bearing device includes an outer ring spacer (4) and an inner ring spacer (5), which are interposed between outer rings of a plurality of axially juxtaposed rolling bearings and inner rings (3) of such rolling bearings, respectively. The outer ring and the outer ring spacer (4) are disposed within a housing (6) while the inner ring (3) and the inner ring spacer (5) are mounted on a main shaft (7). A nozzle (12) is provided in the outer ring spacer (4) for blowing a cooling fluid to an outer peripheral surface of an inner ring (3) or the inner ring spacer (4) to thereby supply the cooling fluid to the rolling bearing. The nozzle (12) is provided with its discharge port side inclined forwardly with respect to the direction of rotation of the main shaft (7).