The one way clutch

• Main Author: KIM, JEONG U
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 02.07.2003
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

PURPOSE: A one-way clutch is provided to improve the degree of freedom for a design due to remove a concave unit to a sprag and accordingly to increase durability and reliability and expand the span. CONSTITUTION: A one-way clutch is composed of an inner wheel(51) located in the center, an outer wheel(52) forming a concentricity with the inner wheel and rotating outside, a plurality of sprags(53) installed between the inner and outer wheels to fix or release between the inner and outer wheels with having a spring inside, and a fixing ring(55) installed between sprags to fix the position of the sprags. The sprag has an inclined surface along the rotation direction of the outer wheel, the opposite side of the sprag is a rectilinear unit, and a spring installing groove for mounting the spring is formed at the lower side of the rectilinear unit. 본 발명은 종래의 일방향 클러치가 스프래그의 드래그 포스를 유지시키는 리본 스프링의 위치를 고정하기 위하여 중간 부분에 오목부를 형성하고 있어 강도가 취약하고 롤 오버가 발생될 수 있는 문제점이 있기 때문에, 중심 측에 위치된 내륜과, 상기 내륜과 동심을 이루고 외측에서 회전되는 외륜과, 상기 내륜과 외륜 사이에 설치되어 둘 사이를 고정시키거나 해제시키고 내부에 스프링이 구비된 복수 개의 스프래그와, 상기 스프래그 사이에 설치되어 스프래그의 위치를 고정하는 고정 링으로 구성됨으로써, 스프래그에 오목부가 존재하지 않아 설계 자유도가 향상되고 내구성이 증대되어 제품에 대한 신뢰도가 향상되고 수명이 길어진 일방향 클러치에 관한 것이다.