CRADLE DEVICE FOR LPG TANK IN FORKLIFT TRUCK

• Main Author: KIM, GYEONG HO
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 15.03.2003
• Edition: 7
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

PURPOSE: A cradle apparatus of a fuel tank for a forklift is provided to replace the fuel tank conveniently by placing the fuel tank with turning the cradle around a vertical axis or horizontal axis, and to lift the heavy fuel tank safely by placing the fuel tank close to the ground with extending the cradle. CONSTITUTION: A cradle device for a fuel tank is composed of a counterweight(2); a cradle(20) having a first body(30) installed and turned around a vertical axis on the counterweight, a second body(40) connecting to the first body for folding and supporting the fuel tank, and a third body(50) moved and extended from the second body; a clamp assembly(60) fixing the fuel tank in second and third bodies of the cradle; and a fixing unit fixing the turning position of the cradle on the counterweight. The fuel tank is replaced conveniently with turning the cradle vertically or horizontally. The heavy fuel tank is lifted securely with moving the fuel tank close to the ground by extending the cradle. 본 발명은 지게차의 연료탱크 크레들 장치에 관한 것이다. 본 발명의 크레들 장치는 카운터웨이트(2)와; 카운터웨이트(2)상에 수직축선을 중심으로 회동가능하게 설치되는 제 1바디(30)와, 제 1바디(30)와 접철가능하게 연결되며 상부에 연료탱크(T)를 지지하는 제 2바디(40) 및 제 2바디(40)로부터 길이방향으로 더 연장될 수 있도록 제 2바디(40)에 이동가능하게 설치되는 제 3바디(50)로 된 크레들(20)과; 크레들(20)의 제 2바디(40)와 제 3바디(50)에 연료탱크(T)를 착탈가능한 상태로 묶는 클램프 조립체(60)와; 카운터웨이트(2)상에 크레들(20)의 회동 위치를 고정시키는 고정수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이러한 본 발명에 의하면, 수직축을 중심으로 회전하면서 수평축선을 중심으로 회전가능한 크레들을 통하여 연료탱크를 교환하기 용이한 최적의 위치로 배치시킴으로써 연료탱크를 적은 힘으로 편리하게 교환할 수 있다. 특히, 크레들을 길이방향으로 연장가능하도록 구성하여 연료탱크를 지면에 최대한 근접시킴으로써 고중량의 연료탱크를 들어 올리는데 따른 위험성을 대폭 감소시킬 수 있는 효과를 갖는다.