A STRUCTURE OF ENGINE HOOD FOR PREVENTION AGAINST RETREATMENT
본 고안은 엔진후드(Engine Hood)의 후퇴방지구조에 관한 것으로, 구체적으로는 차량의 충돌사고(정면 충돌)시 전면 유리측으로 밀려드는 엔진후드의 후퇴를 방지토록 하므로서 전면유리의 파손을 방지함은 물론, 이로 인한 운전자및 탑승자등의 승객의 부상을 최소화할 수 있도록 한 엔진후드의 후퇴방지구조에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 엔진후드의 내측면에 걸림부를 돌출형성하고, 차체 프런트에는 상기 걸림부와 대응 되는 위치에 반원형상의 차단부를 형성하여서 된 것이다...
Saved in:
Main Author | |
---|---|
Format | Patent |
Language | English Korean |
Published |
01.12.1999
|
Edition | 6 |
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | 본 고안은 엔진후드(Engine Hood)의 후퇴방지구조에 관한 것으로, 구체적으로는 차량의 충돌사고(정면 충돌)시 전면 유리측으로 밀려드는 엔진후드의 후퇴를 방지토록 하므로서 전면유리의 파손을 방지함은 물론, 이로 인한 운전자및 탑승자등의 승객의 부상을 최소화할 수 있도록 한 엔진후드의 후퇴방지구조에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 엔진후드의 내측면에 걸림부를 돌출형성하고, 차체 프런트에는 상기 걸림부와 대응 되는 위치에 반원형상의 차단부를 형성하여서 된 것이다 |
---|---|
Bibliography: | Application Number: KR19960042993U |