AUTOMATIC TRAIN STOP SYSTEM WITH IMPROVED SAFETY

An automatic train stop system according to the present invention comprises an ATS ground device installed in each predetermined section of a preset train line and transmitting, to a cab, information on a speed limit at the corresponding section according to the indication of a ground signal corresp...

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Main Authors KWON YONG, JANG MYUNG SUK
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 07.10.2022
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Summary:An automatic train stop system according to the present invention comprises an ATS ground device installed in each predetermined section of a preset train line and transmitting, to a cab, information on a speed limit at the corresponding section according to the indication of a ground signal corresponding to each section, and an ATS onboard device installed in the train and interlocking with the ATS ground device. The ATS ground device includes: an ATS transmitter combined with an onboard unit of the ATS onboard device to form a resonance circuit, and fixed and installed in parallel with a sleeper in a state of being spaced apart by a preset distance in an upper direction of the sleeper; a control device having a plurality of relays and generating a control signal for determining a resonant frequency of the resonance circuit by selectively driving each of the relays, in response to a signal display frequency transmitted from the ground signal; and a control cable for transmitting the control signal to the ATS transmitter, and detachably coupled to the ATS transmitter. Therefore, the ATS system of the present invention implements a small ATS transmitter to be fixed in parallel with the sleeper, such that in the case of rail replacement work or first-class work blocking construction, there is no need to do unnecessary work of removing and re-installing the ATS transmitter, and workers can be protected from the risk of electric shock when removing the ATS transmitter. 본 발명의 열차자동정지 시스템은, 미리 설정된 열차 선로의 소정 구간 단위마다 설치되어, 각 구간에 대응한 지상신호기의 현시에 따라 대응된 구간의 제한속도 정보를 차상으로 보내주는 ATS 지상장치, 및 열차에 설치되어 상기 ATS 지상장치와 연동하는 ATS 차상장치를 포함하는 ATS 시스템에 있어서, 상기 ATS 지상장치는 상기 ATS 차상장치의 차상자와 결합하여 공진회로를 형성하되, 침목 상부 방향으로 미리 설정된 이격간격 만큼 이격된 상태로 상기 침목과 평행하게 고정 설치된 ATS 지상자; 다수의 계전기를 구비하고, 상기 지상신호기로부터 송출된 신호 현시 주파수에 응답하여, 상기 계전기들 각각을 선택적으로 구동시켜 상기 공진 회로의 공진주파수를 결정하기 위한 제어신호를 발생시키는 제어장치; 및 상기 제어신호를 상기 ATS 지상자로 전달하되, 상기 ATS 지상자와 분리가능하게 결합하는 제어용 케이블을 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 발명은 ATS 시스템은 ATS 지상자를 소형으로 구현하여, 침목과 수평한 방향으로 고정시킴으로써, 레일 교체 작업 또는 1종 작업 차단 공사시 ATS 지상자를 철거한 후 재설치하는 불필요한 작업을 하지 않아도 되고, ATS 지상자 철거 작업시 감전사고의 위험으로부터 작업자를 보호할 수 있는 장점이 있다.
Bibliography:Application Number: KR20220056838