A cask for transport of spent fuel bundle
The present invention relates to a spent fuel container. The purpose of the present invention is to safely and quickly receive a spent fuel in a receiving portion of the container without using a separate gate shielding device, thereby significantly increasing work productivity and work safety, stab...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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17.10.2019
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Summary: | The present invention relates to a spent fuel container. The purpose of the present invention is to safely and quickly receive a spent fuel in a receiving portion of the container without using a separate gate shielding device, thereby significantly increasing work productivity and work safety, stably maintain a stacked state during conveyance using a vehicle or vessel, greatly increase buffer performance for an external impact, thereby stably and safely conveying the spent fuel, greatly reduce production costs, be easily manufactured, and significantly increase work productivity. A container body is a block having an elliptical plane with both ends symmetrically formed as semicircles and has two receiving portions distanced from each other at a predetermined interval, formed on an upper surface thereof to be vertically concave, and each having an upper end formed as an open portion. A lid carrier support frame is a rectangular frame having a predetermined height and having an inner space divided into two areas by an intermediate frame, has carrier entrance holes formed therethrough in a longitudinal direction of both end surfaces thereof, and carrier guide grooves having the same width as the carrier entrance holes and formed to be concave so as to be horizontal to the carrier entrance holes along the inner surface of each area thereof, and is fixedly mounted on an upper end of the container body (20). Closing lid carriers are quadrangular plates, have closing lid seating holes formed therethrough in central portions thereof such that closing lids detachably fastened to the open portions of the receiving portions of the container body are seated thereon to be able to vertically operate, and are received in respective inner receiving spaces of the lid carrier support frame through both opening holes of the lid carrier support frame to be able to slide.
본 발명은 사용후핵연료 운반용기에 관한 것으로, 그 목적은 별도의 게이트차폐장치를 사용하지 않고도 사용후핵연료를 운반용기의 수용부에 안전하고, 신속하게 수납시킬 수 있어 작업 생산성 및 작업 안전성을 현저히 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 차량 또는 선박을 이용한 운반 시에도 적재상태를 안정적으로 유지시킬 수 있고, 외부충격에 대한 완충성능을 크게 향상시켜 안정적이고 안전하게 사용후핵연료를 운반하고, 제작단가가 매우 저렴하고, 제작이 용이하여 작업 생산성을 크게 향상시킬 수 있도록 하는 것이며, 그 구성은 상기 용기본체는 양단부가 대칭되게 반호로 형성된 타원형의 평면을 갖는 블록으로서, 상면에 상호 일정 간격져서 수직으로 오목하게 형성되고, 상단부가 개방부로 형성된 2개의 수용부를 갖고; 상기 뚜껑캐리어 지지틀은 내측 공간이 중간틀에 의해 2개 구역으로 구획된 일정높이를 갖는 직사각 틀로서, 양단면부의 길이방향으로 따라 관통형성되는 캐리어출입공과, 상기 캐리어출입공과 동일한 폭을 갖고, 각 구역의 내측면을 따라 캐리어출입공과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈을 갖고, 상기 용기본체(20)의 상단부에 고정장착되고; 상기 폐쇄뚜껑캐리어는 사각판으로서, 상기 용기본체의 수용부의 개방부에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 양단부의 개방구를 통해 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 각 내부수납공간 내에 미끄럼작동가능하게 수납되는 것을 특징으로 한다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20180148094 |