CANTILEVER SIDEWALK SYSTEM HAVING SHEAR REINFORCEMENT MATERIAL INSERTED IN JOINT
The present invention relates to a cantilever-type footbridge capable of limiting a progress of a shear crack occurring on a connection part of a bridge, and enhancing adhesion between fixed ends of the girders and the connection part of the bridge. The cantilever-type footbridge comprises: girders...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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23.08.2017
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Summary: | The present invention relates to a cantilever-type footbridge capable of limiting a progress of a shear crack occurring on a connection part of a bridge, and enhancing adhesion between fixed ends of the girders and the connection part of the bridge. The cantilever-type footbridge comprises: girders respectively installed in the connection parts disposed on one side or both sides of the bridge; a plurality of underfloor support beams installed in regular intervals on the top of the girders, wherein the underfloor support beams intersect each other; a handrail fixing beam connecting free ends of the adjacent girders; a falling prevention handrail installed in the top of the handrail fixing beam; and a plurality of deck plates installed in the top of the underfloor support beams. According to the present invention, the cantilever-type footbridge further comprises: a fixing bracket having one side welded to a fixing end side of the girders such that the other side faces the connection part having a plurality of anchor bolt fastening holes formed in a plurality of rows and columns; and a plurality of reinforcing materials having a vertical flat plate shape perpendicular to the other side of the fixing bracket, and installed in regular intervals along a horizontal longitudinal direction of the fixing bracket. In addition, the anchor bolt fastening holes in row are disposed between the reinforcing materials, and the reinforcing materials are correspondingly inserted and fixated between the anchor bolt fastening grooves formed in the connection part; thereby limiting a progression of a crack from occurring in the anchor bolt fastening grooves.
본 발명은 교량의 연결부위에서 발생하는 전단균열의 진행을 막을 수 있으면서, 거더의 고정단과 교량의 연결부위의 밀착력을 높일 수 있게 하는 캔틸레버형 인도교에 관한 것으로, 본 발명은 교량의 일측 또는 양측에 형성된 연결부위에 설치되는 다수의 거더와, 거더들의 상부에 교차되게 일정 간격으로 설치되는 다수의 장선과, 이웃한 거더들의 자유단을 연결하는 난간고정빔과, 난간고정빔을 따라 난간고정빔의 상부에 설치되는 추락방지난간, 및 장선들의 상부에 설치되는 다수의 데크플레이트를 포함한다. 그리고 본 발명에 따른 캔틸레버형 인도교는, 타측면이 연결부위와 마주하도록 일측면이 거더의 고정단 측에 용접 고정되되, 다수의 앵커볼트 체결공이 다수의 행과 열을 이루도록 형성된 고정 브라켓; 및 고정 브라켓의 타측면과 직각을 이루는 수직한 평판 형상을 가지면서 고정 브라켓의 수평한 길이 방향을 따라 일정 간격으로 이격되게 설치되는 다수의 보강재;들을 포함하되, 보강재들은 사이에는 열을 맞춘 앵커볼트 체결공들이 위치되고, 보강재들은 앵커볼트 체결공들에 대응되게 연결부위에 형성된 앵커볼트 체결홈들 사이로 삽입 고정되어 앵커볼트 체결홈들에서 발생하는 균열의 진행을 차단한다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20170041926 |