Valve for controlling coolant flow and fuel cell cooling system using thereof

• Main Authors: NA, SUNG WOOK, PARK, HUN WOO
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 08.06.2017
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

본 발명은 냉각수 압력에 따른 개폐 동작이 가능한 기계식 냉각수 유동조절밸브 및 이를 이용한 연료전지 냉각시스템에 관한 것으로, 냉각수 유입구로 유입된 냉각수 압력에 의해 밸브 개폐 동작을 가능하도록 한 기계식 밸브 구조를 구현함으로써 스택의 최고출력 운전시 이온필터 라인에 순환되는 냉각수를 차단 및 비차단할 수 있도록 하기 위한 냉각수 유동조절밸브 및 이를 이용한 연료전지 냉각시스템을 제공하는데 그 목적이 있다. 본 발명에 따른 냉각수 유동조절밸브는 스택의 최고출력 운전시 이온필터 라인에 형성되는 냉각수 유동 압력에 의해 개방될 수 있는 기계식 밸브로서, 기존의 전자식 밸브에 의해 수행되는 이온필터 라인의 냉각수 유동 차단 기능을 동등하게 수행할 수 있으며, 이러한 냉각수 유동조절밸브를 이용하여 단순화된 구조의 연료전지 냉각시스템을 구축할 수 있게 된다. A mechanical valve for adjusting coolant flow which may be opened and closed based on the pressure of a coolant and a fuel cell cooling system using the same are provided. The valve has a mechanical valve structure to be opened and closed by the pressure of a coolant introduced into a coolant inlet and thus blocks and permits the coolant circulated to an ion filter line during operation of a fuel cell stack at the maximum output. The valve performs a coolant flow blocking function executed by a conventional electronic valve and thus a fuel cell cooling system has a simplified structure using the valve.