DRIVING CIRCUIT FOR SR MOTOR

• Main Author: OH, JAE YUN
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 12.07.2001
• Edition: 7
• Subjects: CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRICITY; GENERATION

PURPOSE: A driving circuit for an SR motor is provided to enable current not to flow any longer in a winding once current becomes 0 after the second section. CONSTITUTION: A DC link capacitor(10) smoothes an AC voltage and supplies the same. A motor position sensor detects a rotor position of a motor and outputs a detected position signal. A gate driving part outputs a gate driving signal for rotating a motor in a forward or rearward direction according to the rotor position signal output from the motor position sensor. Switching elements(SA,SA') are connected to the DC link capacitor(10) in parallel, and form a pair which are turned on/off according to a gate driving signal output from the gate driving part. Three-phase motor windings(A,A') generate a torque according to an on/off operation of the switching elements, and are connected between the switching elements(SA,SA'). A diode is connected to a side terminal and other side terminal of the wires(A,A') at each anode thereof and connected to a side terminal of the DC link capacitor(10) at each cathode thereof. A diode(D1) is connected to other side terminal of the wires(A,A') at each cathode thereof and connected to other side terminal of the DC link capacitor at each anode thereof. A capacitor(C1) is connected to the diode in parallel. 본 발명은 에스알 모터의 구동회로에 관한 것으로, 종래 에스알 모터의 구동회로는 권선에 전류가 차단된 이후에도 권선과 캐패시터간의 엘씨공진에 의해 전류가 권선에 계속 흘러 역토크를 발생시키게 되어 동작 효율이 감소하는 문제점이 있었다. 이와 같은 문제점을 감안한 본 발명은 교류 전압을 평활 하는 DC링크 캐패시터와, 회전자 위치를 검출신호를 출력하는 모터 위치 센서와, 상기 모터 위치 센서에서 출력되는 회전자 위치신호에 따라 모터를 회전시키기 위한 게이트 구동신호를 출력하는 게이트 구동부와, 상기 DC링크 캐패시터의 일측과 타측에 각각의 일측이 접속되며, 상기 게이트 구동부에서 출력되는 게이트 구동신호에 따라 온/오프되는 제 1 및 제 2스위칭 소자와, 상기 제 1 및 제 2스위칭 소자 각각의 타측단에 일측단과 타측단이 접속되어, 그 스위칭 소자의 온/오프 동작에 따라 토오크를 발생시키는 3상의 모터 권선과, 상기 제 1스위칭 소자 및 권선에 병렬접속된 캐패시터로 구성하여 권선에 전류가 차단될 때, 캐패시터와 권선의 공진에 의해 급격한 전류의 감소를 방지하고, 권선에 전류가 차단된 이후에는 공진이 발생함을 방지함으로써, 소비전력을 절감하고, 역토오크의 발생을 저지하여 동작 효율을 증가시키는 효과가 있다.