COLLISION ENERGY ABSORBING STRUCTURE BY VEHICLE INTERNAL DECORATIVE MATERIAL

본 발명은 격자형의 에너지 흡수체의 종방향 리브를 전단시키고, 이에 의해 리브의 찌그러짐을 감소시키는 것을 목적으로 한다. 차체의 구조 부재의 내부 패널과, 이 내부 패널을 차실 내측에서 덮는 내장재 사이에 에너지 흡수 간격을 설치하는 동시에 상기 에너지 흡수 간격 내에 1 또는 복수의 종방향 리브(32)와 복수의 횡방행 리브(34)로 이루어지는 격자형 비금속제 에너지 흡수체(10)를 배치한 자동차의 상기 내장재에 의해 충격 에너지를 흡수하는 구조이다. 에너지 흡수체의 종방향 리브(32)는 상기 내장재에 대면하는 내측에 상기 각 종...

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Main Author SUGA, HITOSHI
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 15.06.1999
Edition6
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Summary:본 발명은 격자형의 에너지 흡수체의 종방향 리브를 전단시키고, 이에 의해 리브의 찌그러짐을 감소시키는 것을 목적으로 한다. 차체의 구조 부재의 내부 패널과, 이 내부 패널을 차실 내측에서 덮는 내장재 사이에 에너지 흡수 간격을 설치하는 동시에 상기 에너지 흡수 간격 내에 1 또는 복수의 종방향 리브(32)와 복수의 횡방행 리브(34)로 이루어지는 격자형 비금속제 에너지 흡수체(10)를 배치한 자동차의 상기 내장재에 의해 충격 에너지를 흡수하는 구조이다. 에너지 흡수체의 종방향 리브(32)는 상기 내장재에 대면하는 내측에 상기 각 종방향 리브와 각 횡방향 리브가 교차하고, 서로 접합하는 접합부(3)를 향해 절결한 노치(36)를 갖는다. A collision energy absorbing structure of an automobile is provided with an energy absorbing space between an inner panel of a vehicle structure member and an interior trim material covering the inner panel in the inward thereof and has a grid-like non-metal energy absorber (10) disposed within the energy absorbing space, the energy absorber (10) including one or a plurality of longitudinal ribs (32) and a plurality of lateral ribs (34). Each longitudinal rib (32) of the energy absorber has notches (36) on the inward side confronting the interior trim material directed toward a junction (33) where each longitudinal rib intersects each lateral rib and joined together.
Bibliography:Application Number: KR19960009760