TORSIONAL DAMPER

• Main Authors: SATO TAKASHI, NARITA NOBUHIKO
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 07.05.2024
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MEANS FOR DAMPING VIBRATION; MECHANICAL ENGINEERING; SHOCK-ABSORBERS; SPRINGS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

To reduce radiation sound due to resonance of a vibration ring.SOLUTION: A torsional damper 101 has a boss 112 fixed to a rotary shaft such as a crank shaft 12 of an engine 11 (apparatus) for example, and is equipped with a hub 111 integrally provided with the boss 112 and an annular rim 114 through a stay 113. An annular vibration ring 131 is coupled to an outer peripheral surface of the rim 114 through an elastic body 121. The vibration ring 131 is provided with a cylindrical body 133 so as to project out in an axial direction at a position opposite to the engine 11. The cylindrical body 133 is provided with a flange 132 that extends in a direction decreasing a diameter and covers the hub 111 without contacting. The flange 132 has an opening portion 136 at a center part thereof. The vibration ring 131, the cylindrical body 133, and the flange 132 are integrally provided, and are coaxially disposed with an axis X of the crank shaft 12.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】振動リングの共振による放射音の低減を図ること。【解決手段】トーショナルダンパ１０１は、例えばエンジン１１（機器）のクランクシャフト１２などの回転軸に固定されるボス１１２を有し、ボス１１２と円環状のリム１１４とをステー１１３を介して一体に設けたハブ１１１を備え、リム１１４の外周面に弾性体１２１を介して円環状の振動リング１３１を連結している。振動リング１３１には、エンジン１１と反対側の位置で軸方向に突出するように筒状体１３３が設けられている。筒状体１３３には、径を縮小する方向に延び、ハブ１１１を非接触状態で覆うフランジ１３２が設けられている。フランジ１３２は、その中心部分に開口部１３６を有している。振動リング１３１、筒状体１３３、及びフランジ１３２は一体に設けられ、クランクシャフト１２の軸Ｘと同心に配置されている。【選択図】図１