DRIVE DEVICE

• Main Authors: HAYASHI JIRO, NAGAI SHOHEI
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 13.03.2024
• Subjects: AIRCRAFT; APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT; AVIATION; CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROL OR REGULATION THEREOF; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; COSMONAUTICS; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; GENERATION; PARACHUTES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

To provide a drive device capable of improving the output density.SOLUTION: An EPU 50 has a motor device 60, an inverter device 80, a unit housing 101, and a cooling device 800. The motor device 60 has a motor 61 and a motor housing 70. The inverter device 80 has an inverter 81 and an inverter housing 90. The motor 61 and the inverter 81 are housed in the unit housing 101. The cooling device 800 has a cooling medium passage 810 and a cooling medium pump 801. The cooling medium pump 801 makes a cooling medium RF flow so that the cooling medium RF circulates in the cooling medium passage 810. The cooling medium RF flowing in the cooling medium passage 810 cools down both the motor device 60 and the inverter device 80.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】出力密度を向上させることができる駆動装置を提供する。【解決手段】ＥＰＵ５０は、モータ装置６０、インバータ装置８０、ユニットハウジング１０１及び冷却装置８００を有している。モータ装置６０は、モータ６１及びモータハウジング７０を有している。インバータ装置８０は、インバータ８１及びインバータハウジング９０を有している。モータ６１及びインバータ８１は、ユニットハウジング１０１に収容されている。冷却装置８００は、冷媒通路８１０及び冷媒ポンプ８０１を有している。冷媒ポンプ８０１は、冷媒ＲＦが冷媒通路８１０を循環するように冷媒ポンプ８０１を流す。冷媒通路８１０を流れる冷媒ＲＦは、モータ装置６０及びインバータ装置８０の両方を冷却する。【選択図】図１