CONTROL DEVICE FOR ELECTRIC AIRCRAFT

• Main Authors: FUKUSHI MASATO, TAKEMURA YUICHI
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 09.06.2023
• Subjects: AEROPLANES; AIRCRAFT; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; HELICOPTERS; PARACHUTES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

To provide a control device for an electric aircraft, which can increase safety when the temperature of a battery in the electric aircraft drops.SOLUTION: A flight control device performs a flight control process for flying an eVTOL. The flight control device determines whether the eVTOL is landing in a step S101 of the flight control process. When the eVTOL 10 is landing, the flight control device 40 acquires the temperature of a driving battery as a battery temperature T bt in a step S102. The flight control device 40 determines whether the battery temperature Tbt is lower than a taking-off permission temperature TA in a step S103. When the battery temperature Tbt is lower than the taking-off permission temperature TA, the flight control device 40 proceeds to a step S104, and inhibits taking-off of the eVTOL. Then, the flight control device 40 executes temperature rise control in a step S105. In the temperature rise control, the temperature of a driving battery 31 is raised.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】電動飛行体においてバッテリの温度が低下した場合の安全性を高めることができる電動飛行体の制御装置を提供する。【解決手段】飛行制御装置は、ｅＶＴＯＬを飛行させるための飛行制御処理を行う。飛行制御装置は、飛行制御処理のステップＳ１０１においてｅＶＴＯＬが着陸中であるか否かを判定する。ｅＶＴＯＬ１０が着陸中である場合、飛行制御装置４０は、ステップＳ１０２において駆動バッテリの温度をバッテリ温度Ｔｂｔとして取得する。飛行制御装置４０は、ステップＳ１０３においてバッテリ温度Ｔｂｔが離陸許可温度ＴＡより低いか否かを判定する。バッテリ温度Ｔｂｔが離陸許可温度ＴＡよりも低い場合、飛行制御装置４０は、ステップＳ１０４に進み、ｅＶＴＯＬの離陸を禁止する。その後、飛行制御装置４０は、ステップＳ１０５において昇温制御を行う。昇温制御では、駆動バッテリ３１が昇温される。【選択図】図３