HEAVY LOAD TIRE

• Main Author: SUGIURA TAKASHI
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 30.05.2023
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

To provide a heavy load tire which is improved in life performance by enhancing center wear resistance.SOLUTION: In a tire meridian cross section in a 5% inner-pressure state, curvature radii R of respective grounding-face profiles P of a center land part 3, an inside region 4a of a first middle block 4R, an outside region 4b of the first middle block 4R, and a first shoulder block 5R are stipulated. Also, a ratio (Wa/Da) of a groove depth Da and a groove width Wa of a center peripheral groove 8 is equal to or smaller than 0.25. Furthermore, a ratio (Lb/La) of a maximum length La of the first middle block 4R in a tire peripheral direction and a maximum length Lb in a tire axial direction is stipulated.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】耐センター摩耗性能を高めてライフ性能を向上させた重荷重用タイヤを提供する。【解決手段】５％内圧状態におけるタイヤ子午断面において、センター陸部３、第１ミドルブロック４Ｒの内側領域４ａ、第１ミドルブロック４Ｒの外側領域４ｂ、及び、第１ショルダーブロック５Ｒのそれぞれの接地面プロファイルＰの曲率半径Ｒが規定される。また、センター周方向溝８の溝深さＤａと溝幅Ｗａとの比（Ｗａ／Ｄａ）が０．２５以下である。さらに、第１ミドルブロック４Ｒのタイヤ周方向の最大長さＬａとタイヤ軸方向の最大長さＬｂとの比（Ｌｂ／Ｌａ）が規定される。【選択図】図３