HYDRAULIC SHOVEL DRIVING SYSTEM

To provide a hydraulic shovel driving system allowing pressure in a rod side space of a boom cylinder to be made higher upon vehicle body lifting operation without using a pressure source specific for the vehicle body lifting operation.SOLUTION: A hydraulic shove driving system 1A according to an em...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors MURAOKA HIDEYASU, KONDO TETSUHIRO, HIGASHIDE YOSHIYUKI
Format Patent
LanguageEnglish
Japanese
Published 22.03.2022
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:To provide a hydraulic shovel driving system allowing pressure in a rod side space of a boom cylinder to be made higher upon vehicle body lifting operation without using a pressure source specific for the vehicle body lifting operation.SOLUTION: A hydraulic shove driving system 1A according to an embodiment includes a first pump 22 connected to a head side space 13a of a boom cylinder 13, and a second pump 32 supplying hydraulic oil to at least either of an arm cylinder 14 and a bucket cylinder 15. The first pump 22 is driven with a motor 61. The driving system 1A further includes a first changeover valve 51 arranged in a rod side line 24, and a second changeover valve 52 arranged in an intermediate line 25. The first changeover valve 51 releases the rod side line 24 upon boom lifting operation, and blocks the rod side line 24 during operation other than the boom lifting operation. The second changeover valve 52 blocks the intermediate line 25 upon the boom lifting operation, and releases the intermediate line 25 upon vehicle body lifting operation.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】車体持上げ操作に専用の圧力源を用いることなく、車体持上げ操作時にブームシリンダのロッド側室の圧力を高くすることができる油圧ショベル駆動システムを提供する。【解決手段】一実施形態に係る油圧ショベル駆動システム1Aは、ブームシリンダ13のヘッド側室13aと接続された第1ポンプ22と、アームシリンダ14とバケットシリンダ15の少なくとも一方へ作動油を供給する第2ポンプ32を含む。第1ポンプ22は、電動機61により駆動される。さらに、駆動システム1Aは、ロッド側ライン24に設けられた第1切換弁51と、中継ライン25に設けられた第2切換弁52を含む。第1切換弁51は、ブーム上げ操作時にロッド側ライン24を開放し、ブーム上げ操作時以外にロッド側ライン24をブロックする。第2切換弁52は、ブーム上げ操作時に中継ライン25をブロックし、車体持上げ操作時に中継ライン25を開放する。【選択図】図1
Bibliography:Application Number: JP20200151599