FUEL CELL SYSTEM AND START METHOD THEREFOR

• Main Authors: KADO KIMI, OSAWA HIROYUKI, IWAI YASUSHI, ARAKI KENTA
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 13.09.2021
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

To provide a fuel cell system capable of being started stably and a start method therefor.SOLUTION: A fuel cell system 310 comprises: an SOFC 313; a turbocharger 411; an oxidizing gas supply line 331; a control valve 451; an oxidizing gas blow line 444 for discharging oxidizing gas outside of the system using a blow valve 445; a starting air line 454 for supplying starting air to the oxidizing gas supply line 331 using a blower 452; and a controller 20 that in a state in which the control valve 451 is closed, the blow valve 445 is opened, and starting air is being supplied to the oxidizing gas supply line 331 by the blower 452, starts to decrease an opening of the blow valve 445, starts to increases an opening of the control valve 451 at timing after timing of starting to decrease the opening of the blow valve 445, and, after that, stops supply of starting air to start the turbocharger 411.SELECTED DRAWING: Figure 4 【課題】安定的に起動を行うことのできる燃料電池システム及びその起動方法を提供することを目的とする。【解決手段】燃料電池システム３１０は、ＳＯＦＣ３１３と、ターボチャージャ４１１と、酸化性ガス供給ライン３３１と、制御弁４５１と、ブロー弁４４５によって酸化性ガスを系外排出するする酸化性ガスブローライン４４４と、ブロワ４５２によって起動用空気を酸化性ガス供給ライン３３１へ供給する起動用空気ライン４５４と、ターボチャージャ４１１の起動を行う場合に、制御弁４５１を閉、ブロー弁４４５を開としてブロワ４５２によって起動用空気を酸化性ガス供給ライン３３１へ供給している状態において、ブロー弁４４５の開度を減少させていくとともに、ブロー弁４４５の開度を減少させ始めたタイミングよりも後に、制御弁４５１の開度を増加させていき、その後に起動用空気の供給を停止させる制御装置２０とを備える。【選択図】図４