CONTROL SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Author: ASHIZAWA TAKESHI
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 07.05.2020
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

To provide a technique for using, with zero waste, ozone generated by the electric discharge operation of an ignition device before starting an internal combustion engine, for combustion of air-fuel mixture in a cylinder.SOLUTION: In starting control, first and second electric discharge operations of an ignition device are controlled. The first electric discharge operation is performed aiming at igniting air-fuel mixture in cylinders. The second electric discharge operation is performed aiming at generating ozone. The first electric discharge operation is performed right after starting cranking. The first electric discharge operation is performed in the cylinders belonging to first and second cylinder groups. The second electric discharge operation is performed before starting the cranking. The second electric discharge operation is performed in the cylinders belonging to the second cylinder group. The cylinders of an engine belong to the first or second cylinder group. The cylinder group to which the cylinders of the engine belong to is classified based on a crank angle section Sset in each cylinder.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】内燃機関の始動前の点火装置の放電動作により生成したオゾンを、筒内の混合気の燃焼のために無駄なく利用するための技術を提供する。【解決手段】始動制御では、点火装置の第１および第２の放電動作が制御される。第１の放電動作は、筒内の混合気に点火する目的で行われる。第２の放電動作は、オゾンを生成する目的で行われる。第１の放電動作は、クランキングの開始直後に行われる。第１の放電動作は、第１および第２の気筒群に属する気筒において行われる。第２の放電動作は、クランキングの開始前に行われる。第２の放電動作は、第２の気筒群に属する気筒において行われる。エンジンの気筒は、第１または第２の気筒群に属する。エンジンの気筒がどちらの気筒群に属するかは、気筒ごとに設定されるクランク角区間ＳＣＡに基づいて分類される。【選択図】図３