VEHICLE FRONT STRUCTURE

• Main Authors: YOSHIDA MASAYASU, MORISAWA TAKUYA
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 19.12.2019
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

To provide a vehicle body front structure that is able to hinder inward movement in a vehicle width direction caused by bend of a side frame.SOLUTION: A vehicle front structure 1 comprises: a front side frame 2 extended in forward and backward directions in a vehicle body front; a branch frame 30 provided outside, in a vehicle width direction, of the front side frame 2; and a coupling plate 50 stretched between the front side frame 2 and the branch frame 30. A rear end of the branch frame 30 is fixed to an internal wall, in the vehicle width direction, of the front side frame 2, in the front side frame 2. In the forward and backward directions, a ridge line formed on the branch frame 30 is aligned with a ridge line formed on the internal wall of the front side frame 2. In the forward and backward directions, a ridge line formed on the coupling plate 50 is aligned with a ridge line formed on an external wall, in the vehicle width direction, of the front side frame 2.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】サイドフレームの折れ曲がりによる車幅方向内方へ移動を抑制することが可能な車体前部構造を提供する。【解決手段】車体前部構造１は、車体前部で前後方向に延設されるフロントサイドフレーム２と、フロントサイドフレーム２の車幅方向外側に設けられる枝フレーム３０と、フロントサイドフレーム２及び枝フレーム３０の間に架設される連結プレート５０と、を備え、枝フレーム３０の後端部は、フロントサイドフレーム２内において、フロントサイドフレーム２の車幅方向における内壁部に固定されており、枝フレーム３０に形成される稜線は、フロントサイドフレーム２の内壁部に形成される稜線と前後方向に整列しており、連結プレート５０に形成される稜線は、フロントサイドフレーム２の車幅方向における外壁部に形成される稜線と前後方向に整列している。【選択図】図１