POWER TRANSMISSION DEVICE

• Main Authors: MORI TOSHIKAZU, FURUKAWA TAKASHI, NOGUCHI HITOSHI, OKADA HIROSHI, NAKAJIMA TOSHIHISA
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 29.03.2018
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; STARTING OF COMBUSTION ENGINES; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power transmission device reducing energy required for starting the drive of a power source.SOLUTION: A starter system 1 capable of starting the drive of an engine comprises a motor generator 21 capable of rotating a drive shaft 13 of the engine, an engine side pulley 22 rotatable integrally with the drive shaft 13, a connection pulley 23 provided relatively rotatably with respect to the engine side pulley 22, a connection spring 24 provided between the engine side pulley 22 and the connection pulley 23, a connection belt 26 connecting a motor shaft 211 of the motor generator 21 and the connection pulley 23 to each other, and an engine ECU 27 capable of controlling the drive of the motor generator 21. At starting the drive of the engine, the motor generator 21 reversely rotates the connection pulley 23 relative to the engine side pulley 22 before positively rotating the connection pulley 23, to compress the connection spring 24.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】 動力源の駆動を開始するために必要なエネルギを低減する動力伝達装置を提供する。【解決手段】 エンジンの駆動を開始可能なスタータシステム１は、エンジンのドライブシャフト１３を回転可能なモータジェネレータ２１、ドライブシャフト１３と一体に回転可能なエンジン側プーリ２２、エンジン側プーリ２２に対して相対回転可能に設けられる連結プーリ２３、エンジン側プーリ２２と連結プーリ２３との間に設けられる連結ばね２４、モータジェネレータ２１のモータシャフト２１１と連結プーリ２３とを連結する連結ベルト２６、および、モータジェネレータ２１の駆動を制御可能なエンジンＥＣＵ２７を備える。エンジンの駆動を開始するとき、モータジェネレータ２１は、連結プーリ２３を正回転する前に、連結プーリ２３をエンジン側プーリ２２に対して逆回転し連結ばね２４を圧縮する。【選択図】 図２