CRAWLER VEHICLE

• Main Author: IWABUCHI YUTARO
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 16.03.2017
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a crawler vehicle reducing sediment pressure applied to a floating seal provided between a fixed side housing and a rotating side housing.SOLUTION: A drive wheel 8 rotated by a reduction gear 15 is provided on the rear side of a side frame 6 in a longitudinal direction. A floating seal 37 for sealing a gap 36 between a fixed side housing 16 and a rotating side housing 18 of the reduction gear 15 is provided on the radial inner side of the gap 36. A cover 42 covering the gap 36 from the radial outer side is provided in the fixed side housing 16. The cover 42 passes the rotation center of the drive wheel 8 at a meshing part A in which a crawler 10 and the drive wheel 8 mesh with each other in a circumferential direction of the gap 36, and is disposed on the upper side from a virtual line B-B extending in the longitudinal direction of the side frame 6. A portion below the virtual line B-B is open radially outward of the gap 36.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】固定側ハウジングと回転側ハウジングとの間に設けられたフローティングシールに土砂圧が掛かるのを低減させた装軌式車両を提供する。【解決手段】サイドフレーム６の前，後方向の後側には、減速装置１５により回転させられる駆動輪８が設けられている。減速装置１５の固定側ハウジング１６と回転側ハウジング１８との間の隙間３６の径方向内側には、隙間３６をシールするフローティングシール３７が設けられている。固定側ハウジング１６には、隙間３６を径方向外側から覆うカバー４２が設けられている。カバー４２は、隙間３６の周方向のうち履帯１０と駆動輪８とが噛合している噛合部Ａで、かつ駆動輪８の回転中心を通り、サイドフレーム６の前，後方向に延びる仮想線Ｂ−Ｂよりも上部側に配置されている。仮想線Ｂ−Ｂよりも下側部位は、隙間３６の径方向外側に開放している。【選択図】図２