VEHICULAR MIRROR DEVICE

• Main Authors: KATO YUKI, ONO YOJI
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 16.02.2017
• Subjects: BLASTING; DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS ORMACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS,CLIPS, WEDGES, JOINTS OR JOINTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR; WEAPONS

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular mirror device suppressed in secular lowering of fixing force between a base and a shaft while suppressing lowering of productivity and an increase in device weight.SOLUTION: A vehicular mirror device 10 includes: a base 11; a shaft 12; a welding pin 13 for fastening the shaft 12 and the base 11; and a mirror unit 14 which includes a mirror 28 and is supported by the shaft 12. The base 11 and the shaft 12 are formed of resin. The welding pin 13 is welded to both of the base 11 and the shaft 12. Since the base 11 and the shaft 12 are fastened using the welding pin 13 instead of a conventional screw, axial force is not applied to the base 11 and the shaft 12. Therefore, lowering of fixing force between the base 11 and the shaft 12 caused by a creep phenomenon can be avoided. Separately, it is unnecessary to bury a metallic component such as an insert collar in the base 11 and the shaft 12.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】生産性の低下および装置重量の増加が抑制されつつ、ベースとシャフトとの固定力の経年的な低下が抑制された車両用ミラー装置を提供する。【解決手段】車両用ミラー装置１０は、ベース１１と、シャフト１２と、シャフト１２とベース１１とを締結している溶着ピン１３と、ミラー２８を含みシャフト１２に支持されているミラーユニット１４とを備える。ベース１１およびシャフト１２は樹脂から成る。溶着ピン１３は、ベース１１およびシャフト１２の両方に溶着している。従来のねじに代えて、溶着ピン１３を用いてベース１１とシャフト１２とを締結しているので、ベース１１およびシャフト１２には軸力が作用しない。そのため、クリープ現象に起因してベース１１とシャフト１２との固定力が低下することを回避できる。また、別途、インサートカラー等の金属部材をベース１１およびシャフト１２に埋め込む必要がない。【選択図】図３