SPOOL VALVE
PROBLEM TO BE SOLVED: To avoid the occurrence of a malfunction that there arises a state that an input port communicates with neither a first output port nor a second output port without increasing the number of part items, in a spool valve embedded in a hydraulic circuit which discharges the workin...
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Format | Patent |
Language | English Japanese |
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16.10.2014
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Summary: | PROBLEM TO BE SOLVED: To avoid the occurrence of a malfunction that there arises a state that an input port communicates with neither a first output port nor a second output port without increasing the number of part items, in a spool valve embedded in a hydraulic circuit which discharges the working oil of an engagement oil chamber of a hydraulic engagement element of a transmission.SOLUTION: When an input port 57 is usually located in a position in which the input port communicates with neither a first output port 58 nor a second output port 59 by a land 64 and a land 66 of a spool 60, a notch 64a is formed so as to make the input port 57 and the first output port 58 communicate with the land 64. By this constitution, a malfunction which occurs in a state that the input port 57 communicates with neither the first output port 58 nor the second output port 59, for example, a malfunction that remaining pressure acts on an engagement oil chamber of a brake B3 due to the leak-in of oil pressure from a hydraulic circuit can be avoided.
【課題】変速機の油圧式係合要素の係合油室から作動油を排出する油圧回路に組み込まれるスプールバルブにおいて、部品点数を多くすることなく入力ポートが第1出力ポートと第2出力ポートの何れとも連通していない状態となることによる不都合を回避する。【解決手段】スプール60のランド64とランド66により、通常であれば入力ポート57が第1出力ポート58とも第2出力ポート59とも連通していない位置にあるときに、ランド64に入力ポート57と第1出力ポート58とが連通するよう切欠部64aを形成する。これにより、入力ポート57が第1出力ポート58とも第2出力ポート59とも連通しない状態に生じ得る不都合、例えば、ブレーキB3の係合油室に周辺の油圧回路からの漏れ込みなどによって残圧が作用するという不都合を回避することができる。【選択図】図4 |
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Bibliography: | Application Number: JP20130072828 |