Dispositif de couplage combinant un crabot et un embrayage

• Main Authors: BEISBARDT, Olivier, RAOUL, Michel, LIBERT, Cédric
• Format: Patent
• Language: French
• Published: 19.04.2024
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Agencement d'une face accessoires (14) d'un moteur thermique qui comprend un alterno-démarreur (30) qui présente un axe de rotation (31) et une roue d'entrainement (32) solidaire en rotation avec ledit axe de l'alterno-démarreur, un compresseur d'air (40) qui présente un axe d'entrainement (41) et une roue d'entrainement solidaire (43) en rotation avec ledit axe dudit compresseur, un axe de rotation solidaire en rotation d'un vilebrequin, un dispositif de liaison (50) desdites roues d'entrainement apte à rendre solidaires en rotation lesdites roues d'entrainement (31,43,16) , une unité de contrôle dudit dispositif qui déroule un procédé de contrôle de fonctionnement desdits éléments, Caractérisé en ce que ledit dispositif (50) est apte à autoriser un désaccouplement indépendant d'une seule des roues d'entrainement du vilebrequin (16) ou du compresseur (40). Figure pour l'abrégé : Figure 1