REGULATEUR DE TENSION POUR UN ALTERNATEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE D'AU MOINS UN CIRCUIT INDEPENDANT DE PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS

L'invention porte principalement sur un régulateur de tension (11) pour alternateur de véhicule automobile comportant: - un étage de puissance (12) muni d'un pont en H comportant une première branche ayant un transistor d'excitation (T1) et une diode de roue libre (D1) et une deuxième...

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Main Authors RAGAINE, PIERRE-FRANCOIS, BOUDJEMAI, FAROUK, DE LAMARRE, LAURENT, GACI, MOHAMED
Format Patent
LanguageFrench
Published 17.03.2023
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Summary:L'invention porte principalement sur un régulateur de tension (11) pour alternateur de véhicule automobile comportant: - un étage de puissance (12) muni d'un pont en H comportant une première branche ayant un transistor d'excitation (T1) et une diode de roue libre (D1) et une deuxième branche ayant un transistor de démagnétisation (T2) et une diode (D2) correspondante, - ladite première branche étant destinée à être reliée électriquement à une première borne d'une bobine d'excitation (B) de rotor, ladite deuxième branche étant destinée à être reliée électriquement à une deuxième borne de ladite bobine d'excitation (B), - un circuit de contrôle (10) comportant un circuit de régulation (15) d'une tension de sortie de l'alternateur et un circuit de gestion de délestage de charge (29), caractérisé en ce que ledit régulateur (11) de tension comporte en outre au moins un premier circuit de protection contre les surtensions (35) apte à forcer une commande du transistor d'excitation (T1) et du transistor de démagnétisation (T2) du pont en H pour ouvrir un circuit d'excitation de la bobine d'excitation (B).
Bibliography:Application Number: FR20170056782