DISPOSITIF PNEUMATIQUE DE REACTIVATION RAPIDE D'UN TURBOMOTEUR, ARCHITECTURE D'UN SYSTEME PROPULSIF D'UN HELICOPTERE MULTI-MOTEUR EQUIPE D'UN TEL DISPOSITIF ET HELICOPTERE CORRESPONDANT

• Main Authors: MOULON FREDERIC, SERGHINE CAMEL, THIRIET ROMAIN
• Format: Patent
• Language: French
• Published: 29.01.2016
• Subjects: AEROPLANES; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; AIRCRAFT; AVIATION; BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS; COSMONAUTICS; GAS-TURBINE PLANTS; HEATING; HELICOPTERS; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; WEAPONS

L'invention concerne un dispositif de réactivation rapide d'un turbomoteur (6) d'un hélicoptère, caractérisé en ce qu'il comprend une turbine (7) pneumatique reliée mécaniquement audit turbomoteur (6) de manière à pouvoir l'entraîner en rotation et assurer sa réactivation ; un stockeur (9) pneumatique relié à ladite turbine (7) pneumatique par le biais d'un circuit (10) pneumatique d'alimentation en gaz sous pression de ladite turbine (7) pneumatique; une vanne (11) pneumatique à ouverture rapide commandée agencée sur le circuit (10) pneumatique entre ledit stockeur (9) et ladite turbine (7) pneumatique et adaptée pour être placée sur commande au moins dans une position ouverte dans laquelle le gaz peut alimenter ladite turbine (7) pneumatique, ou dans une position fermée dans laquelle ladite turbine (7) pneumatique n'est plus alimentée en gaz sous pression. The invention relates to a device for the rapid reactivation of a helicopter turbine engine (6), characterised in that it comprises a pneumatic turbine (7) mechanically connected to said turbine engine (6) so as to be able to rotate it and ensure reactivation thereof; a pneumatic storage (9) connected to said pneumatic turbine (7) by means of a pneumatic circuit (10) for supplying pressurised gas to said pneumatic turbine (7); a controlled fast-opening pneumatic valve (11) arranged on the pneumatic circuit (10) between said storage (9) and said pneumatic turbine (7) and suitable for being on demand placed at least in an open position in which the gas can supply said pneumatic turbine (7), or in a closed position in which said pneumatic turbine (7) is no longer supplied with pressurised gas.