ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE DE FREIN A BLOCAGE DE PARC POUR AERONEF

L'invention concerne un actionneur électromécanique de frein pour roue d'aéronef, comportant un moteur électrique (2) avec un stator (3) et un rotor (4), un ensemble vis/écrou dont l'un des éléments est entraîné en rotation par le moteur et l'autre des éléments est astreint à cou...

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Main Authors DURAND GUILLAUME, EVENOR ERIC, RICHARD NATHANAEL
Format Patent
LanguageFrench
Published 25.09.2015
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Summary:L'invention concerne un actionneur électromécanique de frein pour roue d'aéronef, comportant un moteur électrique (2) avec un stator (3) et un rotor (4), un ensemble vis/écrou dont l'un des éléments est entraîné en rotation par le moteur et l'autre des éléments est astreint à coulisser sans rotation pour exercer sélectivement un effort sur une pile de disques, l'actionneur comportant un organe de blocage de parc (10) adapté à bloquer sélectivement le rotor du moteur au moins lorsque l'élément coulissant exerce un effort sur la pile de disques , L'organe de blocage parc comprend une navette (17) mobile entre une position stable de blocage du rotor du moteur et une position stable de libération de celui-ci sous l'action d'un actionneur à impulsion (22,24,25) faisant passer la navette d'une position à l'autre, l'actionneur de frein comportant des moyens de forçage (9,18) de la navette vers la position de libération lorsque le moteur de l'actionneur de frein est alimenté. The invention relates to an electromechanical brake actuator for an aircraft wheel, comprising an electric motor (2) with a stator (3) and a rotor (4), a screw/nut assembly, of which one of the elements is rotationally driven by the motor and the other of the elements is compelled to slide without rotation to selectively exert a force on a stack of discs, the actuator comprising a park blocking member (10) suitable for selectively blocking the rotor of the motor at least when the sliding element exerts a force on the stack of discs. The park blocking member comprises a shuttle (17) that can move between a stable position of blocking of the rotor of the motor and a stable position of freeing the latter under the action of a pulse actuator (22, 24, 25) switching the shuttle from one position to the other, the brake actuator comprising means (9, 18) for forcing the shuttle to the freeing position when the motor of the brake actuator is powered.
Bibliography:Application Number: FR20140052467