DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION A PENDULE D'EFFICACITE DE FILTRATION AMELIOREE

Ce dispositif d'amortissement de torsion à pendule, destiné à être relié à un moteur à explosion d'ordre principal N, comprend des masses oscillantes montées mobiles sur un support. L'ordre local du pendule (OR) est sous-adapté, et sensiblement inférieur à N sur une plage de débatteme...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors COUTURIER BENOIT, VERHOOG ROEL, MAHE HERVE, MARECHAL OLIVIER
Format Patent
LanguageFrench
Published 12.06.2015
Subjects
BLASTING
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MEANS FOR DAMPING VIBRATION
MECHANICAL ENGINEERING
SHOCK-ABSORBERS
SPRINGS
THERMAL INSULATION IN GENERAL
WEAPONS
Online AccessGet full text

Cover

More Information
Summary:Ce dispositif d'amortissement de torsion à pendule, destiné à être relié à un moteur à explosion d'ordre principal N, comprend des masses oscillantes montées mobiles sur un support. L'ordre local du pendule (OR) est sous-adapté, et sensiblement inférieur à N sur une plage de débattement pendulaire (DBT) proche du débattement maximum (C***). Ce dispositif permet d'obtenir un amortissement pendulaire efficace avec une réduction des phénomènes de saturation du pendule à bas régime moteur, sans provoquer de phénomènes de saturation à haut régime moteur.
Bibliography:Application Number: FR20130062299