PROCEDE DE COMMANDE D'UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT ET SYSTEME D'ENTRAINEMENT POUR LA MISE EN OEUVRE DU PROCEDE

Procédé de commande d'un système d'entraînement (10) composé d'un moteur (12), d'un embrayage (18) et d'une boîte de vitesses (24). Selon le procédé, on vérifie si le moteur (12) fonctionne, si une vitesse est passée dans la boîte (24) et dans quelle mesure la pédale d'...

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Main Authors REUTHAL RAINER, SCHNEIDER HANS JURGEN
Format Patent
LanguageFrench
Published 16.02.2001
Edition7
Subjects
BLASTING
BRAKES
CLUTCHES
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION
CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
PERFORMING OPERATIONS
ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
THERMAL INSULATION IN GENERAL
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:Procédé de commande d'un système d'entraînement (10) composé d'un moteur (12), d'un embrayage (18) et d'une boîte de vitesses (24). Selon le procédé, on vérifie si le moteur (12) fonctionne, si une vitesse est passée dans la boîte (24) et dans quelle mesure la pédale d'accélérateur (56) a été actionnée. En cas de réponse positive à cette question, et si la pédale d'accélérateur a été actionnée pour une vitesse différente de zéro et inférieure au seuil de manoeuvre de garage, on commande l'embrayage (18) pour régler une vitesse de consigne de manoeuvre prédéterminée.
Bibliography:Application Number: FR20000010472