PROCEDE ET ENSEMBLE D'ELIMINATION DES OXYDES D'AZOTE PRESENTS DANS DES GAZ D'ECHAPPEMENT, UTILISANT UN ECHANGEUR THERMIQUE

La présente invention concerne un procédé et un ensemble d'élimination desoxydes d'azote présents dans les gaz d'échappement issus d'un moteur (1) à combustion interne, ledit ensemble faisant partie de la ligne d'échappement (2) sortant du moteur, et comprenant- au moins un...

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Main Authors MARTIN BRIGITTE, BOUCHEZ MATTHIAS
Format Patent
LanguageFrench
Published 18.12.1998
Edition6
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Summary:La présente invention concerne un procédé et un ensemble d'élimination desoxydes d'azote présents dans les gaz d'échappement issus d'un moteur (1) à combustion interne, ledit ensemble faisant partie de la ligne d'échappement (2) sortant du moteur, et comprenant- au moins un catalyseur (3) de conversion des oxydes d'azote disposés dans la ligne principale d'échappement (2), le ou lesdits catalyseurs présentant des plages de température non jointives, pour lesquelles la conversion des oxydes d'azote est inférieure à un certain seuil (Cmin ). L'ensemble selon l'invention comprend en outre- un échangeur de chaleur (4) disposé dans une conduite de dérivation (5) située en amont du ou desdits catalyseurs de conversion (3), destiné à refroidir lesdits gaz d'échappement;- au moins une vanne (6) placée à l'embouchure de la conduite de dérivation (5) et destinée à moduler le débit de gaz entre ladite ligne de dérivation (5) et la ligne principale (2), afin que lesdits gaz d'échappement arrivent sur le ou les catalyseurs (3) à une température où l'un au moins desdits catalyseurs est actif. An apparatus for the elimination of nitrogen oxides (NOx) present in exhaust gases from an IC engine (1), incorporated in the exhaust line (2) from the engine, comprises a device for the conversion of NOx and a heat exchanger (4) situated in a shunt circuit (5) placed up-stream of the convertor (3), for cooling the exhaust gases. The convertor comprises several catalysts (3) arranged in the main exhaust line (2). The catalysts have disconnected temperature ranges over which the conversion of NOx is lower than a determined threshold (Cmin). A valve (6) is situated at the opening of the shunt line (5) to distribute the gas flow between the shunt line (5) and the main line (2) so that the exhaust gases pass over the catalysts at a temperature where at least one of the catalysts is active. Also claimed is a process for the elimination of the oxides.
Bibliography:Application Number: FR19970007555