RESERVOIR DE CARBURANT POUR VEHICULES AUTOMOBILES

L'invention concerne un réservoir de carburant pour véhicules automobiles.Dans ce réservoir de carburant pour véhicules automobiles comportant une soupape de désaération (2) qui peut être fermée en fonction du niveau de carburant dans le réservoir ainsi qu'en fonction de la force de pesant...

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Main Authors STOTZ MANFRED, HORRER HERMANN, GUILLEMENET MATHIEU, GEORGS GEORG, SCHIRMER ROLAND, WEIL MANFRED
Format Patent
LanguageFrench
Published 22.05.1998
Edition6
Subjects
ACTUATING-FLOATS
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES
ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES
BLASTING
COCKS
DEVICES FOR VENTING OR AERATING
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
PERFORMING OPERATIONS
TAPS
THERMAL INSULATION IN GENERAL
TRANSPORTING
VALVES
VEHICLES IN GENERAL
WEAPONS
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Summary:L'invention concerne un réservoir de carburant pour véhicules automobiles.Dans ce réservoir de carburant pour véhicules automobiles comportant une soupape de désaération (2) qui peut être fermée en fonction du niveau de carburant dans le réservoir ainsi qu'en fonction de la force de pesanteur lorsque le véhicule est retourné sur le toit, et possédant un organe de fermeture pouvant être chargé par un élément de poussée ascensionnelle (8), ce dernier possède un élément de volume (flotteur 10) dont le volume utile de poussée ascensionnelle peut être modifié par l'absorption de carburant.Application notamment aux systèmes de protection de réservoirs de carburant d'automobiles empêchant le déversement intempestif de carburant. In a fuel tank for motor vehicles including a tank vent with a venting valve, which automatically closes when the fuel in the tank reaches a predetermined level and when the vehicle is in an upside down position, the venting valve includes a vent closing member and a float structure engaging to the vent closing member and having a buoyancy, which is variable depending on the amount of fuel contained in the tank.
Bibliography:Application Number: FR19970014424