Procédé et dispositif de réduction des émissions de gaz nocifs produites par un moteur à combustion interne propulsant un véhicule automobile

Suivant l'invention, pendant une phase de démarrage à froid du moteur, on réduit la puissance mécanique fournie par le moteur (1) à un appareil auxiliaire (23) par rapport à celle normalement absorbée par l'appareil en fonctionnement normal. Quand cet appareil est un alternateur, la réduct...

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Main Authors PEREZ ALAIN, JOSEPH, ATANASYAN ALAIN, ANTRANIK, AUBOURG ALAIN, MICHEL
Format Patent
LanguageFrench
Published 05.08.1994
Edition5
Subjects
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
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Summary:Suivant l'invention, pendant une phase de démarrage à froid du moteur, on réduit la puissance mécanique fournie par le moteur (1) à un appareil auxiliaire (23) par rapport à celle normalement absorbée par l'appareil en fonctionnement normal. Quand cet appareil est un alternateur, la réduction de la puissance fournie par le moteur, et donc la moindre pollution qui l'accompagne, peut être obtenue par une réduction du courant d'excitation (i) de l'alternateur, sous la commande d'un calculateur (11).
Bibliography:Application Number: FR19930000960