Automatic charging system for alkaline batteries used in vehicles - includes pressure sensor system to prevent accidental overcharging of batteries

• Main Author: HOSOBUCHI EIJI
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 04.03.1994
• Edition: 5
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERATION; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The automatic battery charging system for batteries used in driveless transport vehicles includes a system for disconnection fo the battery charging source when a certain pressure is attained inside each battery. A pressure sensor is provided inside the battery, in order to open the contacts of a relay when the internal pressure reaches a level, which is still below that at which a safety valve opens. A number of batteries may be charged simultaneously using this safety system. ADVANTAGE - Arrangement prevents pressure inside battery rising excessively by accidental overcharging, which may otherwise release corrosive gas and vapour to exterior environment. Appareil de chargement de batterie automatique pour véhicule de transport sans conducteur, lequel appareil permet de déconnecter la source de chargement des batteries (10) lorsqu'une certaine pression est atteinte à l'intérieur d'au moins une batterie. Un capteur de pression (12) prévu à l'intérieur de la batterie est établi de telle sorte que le contact d'un relais s'ouvre lorsqu'une certaine pression interne qui est inférieure à la pression d'activation d'une soupape de sécurité (11) prévue sur la batterie est atteinte. Ceci empêche une montée en pression excessive dans l'intérieur de la batterie provoquée par exemple par une surcharge accidentelle, laquelle montée en pression produirait la libération de gaz et de vapeurs corrosives susceptibles d'un endommagement depuis la batterie surchargée jusque dans l'environnement extérieur.