Sistema de propulsión para un barco y su funcionamiento

• Main Authors: WYCISK, Michael, WIETOSKA, Jens
• Format: Patent
• Language: Spanish
• Published: 11.03.2020
• Subjects: MARINE PROPULSION OR STEERING; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; TRANSPORTING

Sistema de propulsión (1) para un barco, en donde el barco presenta una red eléctrica de a bordo (2) con una frecuencia de red de a bordo fija; el sistema de propulsión (1) comprende: - un motor de propulsión eléctrico (10, 20) para la propulsión del barco; - un convertidor de frecuencia (11, 21), a través del cual se puede suministrar energía eléctrica desde la red de a bordo (2) al motor de propulsión eléctrico (10, 20); - un motor de accionamiento (13, 23); - un generador de accionamiento (14, 24) accionable por el motor de accionamiento (13, 23); - un árbol eléctrico (15, 25) para la conexión del motor de propulsión eléctrico (10, 20) con el generador de accionamiento (14, 24); - en donde el motor de propulsión eléctrico (10, 20) puede ser accionado a elección por - el convertidor de frecuencia (11, 21) o - por el generador de accionamiento (14, 24), o - por el convertidor de frecuencia (11, 21) y el generador de accionamiento (14, 24); - y un dispositivo de sincronización (16, 26) para la sincronización de una velocidad de rotación del generador del generador de accionamiento (14, 24) con una velocidad de rotación del motor del motor de propulsión eléctrico (10, 20). The invention relates to a drive system (1) for a ship which has an onboard electrical system (2) with a fixed onboard electrical system frequency. The drive system (1) comprises an electric drive motor (10, 20) for driving the ship, a frequency converter (11, 21) via which electrical energy can be supplied from the onboard electrical network (2) to the electric drive motor (10, 20), a drive machine (13, 23), a drive generator (14, 24) which can be driven by the drive machine (13, 23), and an electric shaft (15, 25) for connecting the electric drive motor (10, 20) to the drive generator (14, 24). The electric drive motor (10, 20) can thereby be optionally driven by the frequency converter (11, 21), by the drive generator (14, 24), or by the frequency converter (11, 21) and the drive generator (14, 24). In addition, an operating mode is preferably provided, in which power generated by the drive machine (13, 23) is supplied into the onboard network (2) via the frequency converter (11, 21).