Procedimiento para poner en marcha un sistema de freno con los requisitos de autorización predeterminados así como sistema para poner en marcha un sistema de freno con requisitos de autorización predeterminados

• Main Authors: GÜNTHER, Frank, GRUNWALD, Torsten, AURICH, Stefan, SCHNEIDER, Stefan, KROPP, Matthias
• Format: Patent
• Language: Spanish
• Published: 29.11.2019
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; MEASURING; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TESTING; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

Procedimiento para poner en marcha un sistema de freno con requisitos de autorización predeterminados, presentando el sistema de freno al menos proporcionalmente un freno de fricción, presentando el sistema de freno además un control con un registro de datos de control inicial para controlar el sistema de freno durante el funcionamiento, que comprende al menos las siguientes etapas: - se lleva a cabo un funcionamiento de referencia y se detecta al menos un tipo de parámetros reales de funcionamiento de referencia del sistema de freno; - sobre la base de los parámetros de funcionamiento de referencia, se crea un modelo virtual del sistema de freno con un registro de datos de control virtual inicial, que corresponde al registro de datos de control inicial; - sobre la base del modelo, se lleva a cabo al menos un funcionamiento de prueba virtual para verificar el cumplimiento de los requisitos de autorización predeterminados; - mediante el funcionamiento de prueba virtual, se verifica el registro de datos de control virtual en el sentido de hasta qué punto esto tiene que modificarse para que el sistema de freno cumpla con los requisitos de autorización predeterminados y se determina al menos un factor de corrección para obtener un registro de datos de control virtual corregido. The invention relates to a method and to a system for putting into service a brake system having specified approval prerequisites, in particular wherein the brake system is a pneumatic and/or hydraulic braking system, in particular a pneumatic and/or hydraulic braking system of a rail vehicle, wherein the control data set for the brake system is set on the basis of a real reference operation and a virtual test operation in such a way that the specified approval prerequisites are achieved.