DISPOSITIVO DE FILTRO, ESPECIALMENTE PARA EL FILTRADO DE LIQUIDOS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

• Main Authors: AMESODER, DIETER, FRITZ, LUIZ CARLOS, WOITOLL, MARCO, LOOS, RAINER, THIENEL, MICHAEL, BAUER, SASCHA, KOLCZYK, MARKUS, EPLI, SVEN, WEIN, MICHAEL, SCHRECKENBERGER, DIETER
• Format: Patent
• Language: Spanish
• Published: 20.01.2011
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL; SEPARATION; TRANSPORTING

Dispositivo de filtro, especialmente para el filtrado de líquidos en motores de combustión interna, con un elemento de filtro (4) insertado en un cuerpo envolvente (2), en el que el cuerpo envolvente (2) está cerrado por una tapa (3) y la tapa (3) está formada por dos discos individuales (6, 7) que están unidos entre sí a través de un conducto central (8), formando los dos discos individuales (6, 7) y el conducto (8) un componente común de plástico y habiendo un espacio intermedio entre los dos discos individuales (6, 7), caracterizado porque los discos individuales (6, 7) están dispuestos en paralelo entre sí y el disco individual (7) constituye un disco frontal que se asienta directamente sobre la cara frontal del elemento de filtro (4), porque el disco individual (6) dirigido en alejamiento del elemento de filtro (4) presenta orificios de entrada y el disco individual (7) dirigido directamente hacia el elemento de filtro (4) presenta orificios de circulación (11), a través de los que el líquido fluye al lado del medio sin filtrar (12) del elemento de filtro (4), formando el conducto central (8) un orificio de evacuación que comunica con el lado del medio filtrado (13) del elemento de filtro (4) y a través del que se evacua el líquido filtrado axialmente del dispositivo de filtro (1), estando incorporada en el disco individual (6) de la tapa (3) dirigido en alejamiento del elemento de filtro (4), como mínimo, una válvula antirretorno (10) que se abre en la dirección del elemento de filtro (4). A filtering device for filtering liquids in internal combustion engines has a filter housing and a filter element inserted into the filter housing. A cover disk closes off the filter housing. The cover disk consists of two individual disks and a central flow connection connects the two individual disks. The two individual disks and the flow connection form a common plastic component.