DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE DIFERENCIAL

Dispositivo de bloqueo de diferencial para engranajes diferenciales, en el que una caja del diferencial (3) está montada de forma que puede girar dentro de una caja de engranajes (2) y aloja los extremos finales de dos ejes de salida (12, 13) montados asimismo de forma que pueden girar, uno de dicho...

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Main Author GORAS, ERIK
Format Patent
LanguageSpanish
Published 01.06.2004
Edition7
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Summary:Dispositivo de bloqueo de diferencial para engranajes diferenciales, en el que una caja del diferencial (3) está montada de forma que puede girar dentro de una caja de engranajes (2) y aloja los extremos finales de dos ejes de salida (12, 13) montados asimismo de forma que pueden girar, uno de dichos ejes de salida soporta un primer elemento bloqueador (15) que no puede girar con relación al eje de salida pero que sí se puede desplazar axialmente con relación a dicho eje y que conjuntamente con un correspondiente segundo elemento bloqueador (16) de la caja del diferencial (3) constituye el dispositivo de bloqueo del diferencial (14), cuyo engrane y desengrane está controlado por un mecanismo de accionamiento (17) que acciona un primer elemento bloqueador (15), estando dicho mecanismo de accionamiento (17) constituido por un cilindro hidráulico montado concéntricamente con el primer elemento bloqueador (15) y que tiene su pistón (19) conectado con el primer elemento bloqueador (15) y su parte de cilindro (18) firmemente unida a la caja de engranajes (2) y está diseñado para actuar como tope axial del elemento rodamiento (5) de la caja del diferencial (3) y que está montado en la caja de engranajes (2) para ajustar la posición axial de éste último, caracterizado porque la parte de cilindro (18) comprende una rosca exterior (20) a través de la cual el mecanismo de accionamiento (17) está firmemente roscado a la caja de engranajes (2) y que, atornillando convenientemente la posición del mecanismo de accionamiento (17) en la caja de engranajes (2), se puede ajustar la posición del rodamiento (5), y porque la parte de cilindro (18) está diseñada convenientemente para ser capaz, independientemente de su posición de giro con relación a la caja de engranajes (2), comunicar con el medio de conexión de presión (32) situado en la caja de engranajes (2). A differential housing (3) is mounted for rotation in a gear housing (2) and accommodates end portions of two output shafts (12, 13) which are likewise mounted for rotation therein, one of which output shafts supports a first locking element (15) which is unrotatable relative to that output shaft but movable axially relative to it and which together with a corresponding second locking element (16) on the differential housing (3) forms a differential lock (14), the engagement and disengagement of which are controlled by an operating device (17) which acts upon the first locking element (15). This operating device (17) consists of a hydraulic cylinder assembled concentrically with the first locking element (15) inside the gear housing.
Bibliography:Application Number: ES20000925809T