MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

LA INVENCION FACILITA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DOTADO DE UNA BOMBA DE VACIO (17) PARA EXTRAER DE LOS CILINDROS DEL MOTOR LOS GASES QUEMADOS, DURANTE LA CARRERA DE ESCAPE. EL VACIO APLICADO POR LA BOMBA (17) ES SUFICIENTE PARA EXTRAER LOS GASES DURANTE LA CARRERA DE ESCAPE Y PARA APLICAR TAMBIE...

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Main Author VALISKO, STEVEN
Format Patent
LanguageSpanish
Published 01.02.2001
Edition7
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Summary:LA INVENCION FACILITA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DOTADO DE UNA BOMBA DE VACIO (17) PARA EXTRAER DE LOS CILINDROS DEL MOTOR LOS GASES QUEMADOS, DURANTE LA CARRERA DE ESCAPE. EL VACIO APLICADO POR LA BOMBA (17) ES SUFICIENTE PARA EXTRAER LOS GASES DURANTE LA CARRERA DE ESCAPE Y PARA APLICAR TAMBIEN LA FUERZA PARA LA ELEVACION DEL PISTON. COMO RESULTADO, DURANTE LAS EMBOLADAS DE LA CARRERA DE ESCAPE SE GENERA UN CIERTO PAR MOTRIZ. DE MODO SIMILAR Y A EFECTOS ANALOGOS SE FACILITA UN COMPRESOR (18) PARA FORZAR AL COMBUSTIBLE A PENETRAR EN LOS CILINDROS DURANTE LAS CARRERAS DE INDUCCION Y CREAR TAMBIEN UN CIERTO PAR MOTOR POSITIVO. An internal combustion engine is provided with a vacuum pump (17) to remove burnt gases form the engine cylinders during an exhaust stroke. The vacuum applied by the pump (17) is sufficient to remove the gases during an exhaust stroke and also apply a force to lift the piston. A certain amount of torque is therefore generated during the exhaust strokes. In a similar manner and to similar effect a compressor (18) is provided to force fuel into the cylinders during induction strokes and also create a certain amount of positive torque.
Bibliography:Application Number: ES19970901198T