CABINA DE CONDUCTOR PARA LA CAJA DE VAGON DE UN VEHICULO SOBRE CARRILES

PARA CONFIGURAR UN ESPACIO DE CONDUCTOR EN LA CAJA DE VAGON DE UN VEHICULO FERROVIARIO, DE TAL MODO QUE MUESTRE UN TIPO DE MONTAJE EN CONTRA DE LA CONFIGURACION HABITUAL CON UNA ESTABILIDAD MAS ELEVADA CON COSTES DE ELABORACION REDUCIDOS, SE PROPONE QUE LA DISPOSICION (12) DE CHAPADO EXTERIOR SE SUE...

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Main Author HOLZ, RUDIGER
Format Patent
LanguageSpanish
Published 16.09.1999
Edition6
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Summary:PARA CONFIGURAR UN ESPACIO DE CONDUCTOR EN LA CAJA DE VAGON DE UN VEHICULO FERROVIARIO, DE TAL MODO QUE MUESTRE UN TIPO DE MONTAJE EN CONTRA DE LA CONFIGURACION HABITUAL CON UNA ESTABILIDAD MAS ELEVADA CON COSTES DE ELABORACION REDUCIDOS, SE PROPONE QUE LA DISPOSICION (12) DE CHAPADO EXTERIOR SE SUELDE CON PERFILES (6,14) POR MEDIO DE COSTURAS (13) DE SOLDADURA Y QUE EN SU LADO INTERIOR SE UNAN CON UNA PLACA (16) DE NUCLEO Y UNA PLACA (17) DE REVESTIMIENTO INTERIOR DE TRACCION Y RESISTENTE A LA PRESION MEDIANTE UN PEGAMENTO (15) DEL TIPO DE CONFIGURACION DE UNION EN FORMA DE SANDWICH. A driver cabin for a railway vehicle consists of a roof, an end wall, side walls and a base, as well as ribs which are composed of profile sections welded together and outer sheet metal. The outer sheet metal (12) is welded to the profiles (6, 14) with weld seams (13), and is fixed to a core plate (16) and an inner lining plate (17) using adhesive (15). The core plate pref. consists of polyurethane.
Bibliography:Application Number: ES19960108287T