METHOD FOR ALLOCATING TYRE PRESSURE MONITORING UNITS TO A VEHICLE

• Main Authors: Wagner, Markus, Kessler, Ralf, Vögeli, Patrick
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 17.07.2024
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

Beschrieben wird ein Verfahren zur Zuordnung von Reifendrucküberwachungseinheiten zu einem Fahrzeug, wobei die Reifendrucküberwachungseinheiten jeweils Datentelegramme aussenden, die jeweils eine charakteristische Kennung der sendenden Reifendrucküberwachungseinheit enthalten, und die Datentelegramme von einer zentralen Empfangseinheit des Fahrzeugs empfangen werden, die zentrale Empfangseinheit für jede charakteristische Kennung, die in einem der von ihr empfangenen Datentelegramme enthalten ist, in einem Zähler erfasst, wie viele Datentelegramme mit dieser Kennung empfangen wurden, um anhand der Häufigkeit der empfangenen Kennungen zu entscheiden welche Reifendrucküberwachungseinheiten zu dem Fahrzeug gehören. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Reifendrucküberwachungseinheiten des Fahrzeugs jeweils Datentele-gramme von anderen Reifendrucküberwachungseinheiten empfangen und für jede charakteristische Kennung, die in einem der empfangenen Datentelegramme enthalten ist, in Zählern erfassen, wie viele Datentelegramme mit dieser Kennung empfangen wurden, und die Reifendrucküberwachungseinheiten der zentralen Empfangseinheit in Datentelegrammen mitteilen, welche charakteristischen Kennungen sie am häufigsten empfangen haben, und die zentrale Empfangseinheit bei der Zuordnung von Reifendrucküberwachungseinheiten zu dem Fahrzeug berücksichtigt, welche charakteristischen Kennungen die Reifendrucküberwachungseinheiten am häufigsten empfangen haben.