GEAR ARRANGEMENT FOR A RECTANGULAR BALER

• Main Authors: Schulte, Michael, Fuchs, Volker
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 19.06.2024
• Subjects: AGRICULTURE; ANIMAL HUSBANDRY; DEVICES FOR STORING AGRICULTURAL OR HORTICULTURAL PRODUCE; FISHING; FORESTRY; HARVESTING; HAY OR STRAW PRESSES; HUMAN NECESSITIES; HUNTING; MOWING; PROCESSING OF HARVESTED PRODUCE; TRAPPING

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung (12) für eine Quaderballenpresse (1), welche einen in einem Presskanal der Quaderballenpresse (1) zwischen Endlagen beweglich angeordneten Presskolben (7) sowie zumindest ein weiteres Arbeitsaggregat (5, 6, 8) der Quaderballenpresse (1) antreibt, wobei die Getriebeanordnung (12) zwei Seitengetriebe (13) und zumindest ein dem jeweiligen Seitengetriebe (13) nachgeschaltetes Untersetzungsgetriebe (14a, 14b) umfasst, welche abtriebsseitig mit einer Kurbelwelle (15), auf der der Presskolben (7) gelagert ist, verbindbar sind, wobei dem jeweiligen Seitengetriebe (13) und dem diesen nachgeschalteten Untersetzungsgetriebe (14a, 14b) zumindest ein Schwungrad (16) zwischengeschaltet ist, wobei zumindest eines der Untersetzungsgetriebe (14a, 14b) eine schaltbare Überlastkupplung (34) umfasst, welche dazu ausgebildet ist, beim Auftreten einer mechanischen Überlast die den Schwungrädern (16) nachgeschalteten Untersetzungsgetriebe (14a, 14b) bis zum Stillstand abzubremsen. A gear assembly for a square baling press. The gear assembly drives a ram arranged movably between end positions in a pressing channel of the square baling press and at least one additional working unit of the square baling press. The gear assembly comprises two side gears and at least one reduction gear that is downstream from the particular side gear and may be connected on the output side to a crankshaft on which the ram is mounted. At least one flywheel is interposed between the particular side gear and the reduction gear downstream thereof. At least one of the reduction gears comprises a shiftable overload clutch which is designed to brake the reduction gears downstream from the flywheels to a standstill when a mechanical overload occurs.