SEMI-AUTONOMOUS CARGO LIFT VEHICLE

• Main Author: OTTE, Stephan
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 20.03.2024
• Subjects: CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES; HAND TOOLS; HAULING; HOISTING; HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCEDIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; LIFTING; MANIPULATORS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TOCARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS; VEHICLES IN GENERAL

Ein Elektrofahrzeug mit Stromspeicher ohne eigenen Führerstand, bestehend aus zwei zueinander beweglichen Ladegutaufnahmen. An den Seiten dieser Behälter befindet sich ein insgesamt vierteiliges Fahrwerk, welches das Anheben und Absenken der Ladegutaufnahmen sowie eine Stoßdämpfung während der Fahrt umsetzt. Dieses Konzept ermöglicht ein Downsizing des Warentransports (z. B. bzgl. der Ladekapazität), eine Teilautomatisierung sowie für größere Strecken eine Teilverlagerung auf alternative Transportwege wie z. B. die Schiene. Das Fahrzeug ist so skaliert, dass es orthogonal zur Fahrtrichtung eines größeren Transportmittels wie z. B. einem Eisenbahnwaggon auffahren kann. Zudem verfügt es über einen integrierten Mechanismus, mit dem es sich im Waggon selbst verankert und somit eigenständig selbst verladen kann. Die Kontaktpunkte dieses Verankerungsmechanismus können auch für eine Stromverbindung zwischen Waggon und Fahrzeug verwendet werden, um die Stromspeicher des Fahrzeugs während seines Transports wieder aufzuladen.