ELECTROHYDRAULIC BRAKE OF A VEHICLE

Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Bremse (100) eines Fahrzeugs, welche wenigstens Folgendes aufweist: Eine elektronische Steuerung (1) mit einer implementierten Regelung, die während eines Bremsvorgangs bedarfsweise in wenigstens einem Regelzyklus durchgeführt wird, wobei während des R...

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Main Authors STEINBERGER, Jürgen, SCHÖFBERGER, Tobias, SEIDENSCHWANG, Matthias, HECKER, Falk
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 20.12.2023
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Summary:Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Bremse (100) eines Fahrzeugs, welche wenigstens Folgendes aufweist: Eine elektronische Steuerung (1) mit einer implementierten Regelung, die während eines Bremsvorgangs bedarfsweise in wenigstens einem Regelzyklus durchgeführt wird, wobei während des Regelzyklus wenigstens ein Bremsdruckabbau und wenigstens ein Bremsdruckaufbau in wenigstens einem hydraulischen Bremsaktuator (2) erfolgt, den wenigstens einen hydraulischen Bremsaktuator (2), welcher abhängig von dem eingesteuerten Bremsdruck eine Bremskraft erzeugt, einen Hydraulikflüssigkeitsvorrat (3) zum drucklosen Speichern von Hydraulikflüssigkeit, eine Pumpe (4) sowie eine Antriebsmaschine (5) für die Pumpe (4), wenigstens einen Druckspeicher (8) zum Druckspeichern von Hydraulikflüssigkeit, welche aus dem Hydraulikflüssigkeitsvorrat (3) stammt, Strömungsverbindungen (13, 15, 17; 24, 26, 28) zwischen dem wenigstens einen Bremsaktuator (2), dem Hydraulikflüssigkeitsvorrat (3), der Pumpe (4) und dem Druckspeicher (8), wobei in wenigstens einer Strömungsverbindung (13, 15, 17; 24, 26, 28) eine wenigstens teilweise von der elektronischen Steuerung (1) steuerbare Ventileinrichtung (10; 23, 25, 27) angeordnet ist, die eine Strömung von Hydraulikflüssigkeit in der wenigstens einen Strömungsverbindung (13, 15, 17; 24, 26, 28) steuert, wobei die elektronische Steuerung (1) wenigstens die Antriebsmaschine (5) für die Pumpe (4) und/oder die Ventileinrichtung (10; 23, 25, 27) derart steuert, dass während des wenigstens einen Regelzyklus Hydraulikflüssigkeit zwischen dem wenigstens einen Bremsaktuator (2) und dem Druckspeicher (8) hin- und herströmt oder hin- und her gefördert wird. The invention relates to an electrohydraulic brake (100) for a vehicle, having at least the following; an electronic controller (1) having an implemented control, which is carried out during a braking process as required in at least one control cycle, wherein during the control cycle at least one brake pressure reduction and at least one brake pressure build-up takes place in at least one hydraulic brake actuator (2); the at least one hydraulic brake actuator (2), which generates a brake force depending on the controlled brake pressure; a hydraulic fluid reservoir (3) for the unpressurised storage of hydraulic fluid; a pump (4) and a drive machine (5) for the pump (4); at least one pressure accumulator (8) for the pressurised storage of hydraulic fluid originating from the hydraulic fluid reservoir (3); flow connections (13, 15, 17; 24, 26, 28) between the at least one brake actuator (2), the hydraulic fluid reservoir (3), the pump (4) and the pressure accumulator (8), wherein in at least one flow connection (13, 15, 17; 24, 26, 28), a valve device (10; 23, 25, 27) is arranged that can be controlled at least partially by the electronic controller (1) and that controls a flow of hydraulic fluid in the at least one flow connection (13, 15, 17; 24, 26, 28), wherein the electronic controller (1) controls at least the drive machine (5) for the pump (4) and/or the valve device (10; 23, 25, 27) in such a way that during the at least one control cycle, hydraulic fluid flows back and forth between the at least one brake actuator (2) and the pressure accumulator (8) or is conveyed back and forth.
Bibliography:Application Number: EP20220178638