HYBRID DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE

Dispositif de traction hybride (1) pour véhicule automobile composé d'une boîte de vitesses à arbres parallèles, dont un arbre primaire (20) transmet la puissance d'un moteur thermique d'entraînement à un arbre secondaire (20) relié aux roues du véhicule, et d'une machine électri...

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Main Author RAOUL, MICHEL
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 25.11.2020
Subjects
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES
ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES
BLASTING
BRAKES
CLUTCHES
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GEARING
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
PERFORMING OPERATIONS
THERMAL INSULATION IN GENERAL
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:Dispositif de traction hybride (1) pour véhicule automobile composé d'une boîte de vitesses à arbres parallèles, dont un arbre primaire (20) transmet la puissance d'un moteur thermique d'entraînement à un arbre secondaire (20) relié aux roues du véhicule, et d'une machine électrique (60) qui transmet sa puissance sur un rapport unique à l'arbre primaire (20) de la boîte, caractérisé en ce que le mouvement de l'arbre rotor (61) de la machine électrique descend sur l'arbre primaire (20) par un mécanisme d'entraînement découplable comprenant un arbre intermédiaire (70) transmettant le mouvement de l'arbre de rotor (61) de la machine électrique à un pignon fou (82) accouplable sur un arbre de couplage (80) par un dispositif de couplage (90).
Bibliography:Application Number: EP20200172922