FUEL INJECTION SYSTEM

Die erfindungsgemäße Brennstoffeinspritzvorrichtung zeichnet sich besonders dadurch aus, dass sie geräuscharme Verkippungen eines Brennstoffeinspritzventils (1) mit größtmöglicher Toleranzunabhängigkeit erlaubt. Die Brennstoffeinspritzvorrichtung umfasst wenigstens ein Brennstoffeinspritzventil (1)...

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Main Authors Reinhardt, Wilhelm, Kromer, Ralf
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 29.03.2017
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Summary:Die erfindungsgemäße Brennstoffeinspritzvorrichtung zeichnet sich besonders dadurch aus, dass sie geräuscharme Verkippungen eines Brennstoffeinspritzventils (1) mit größtmöglicher Toleranzunabhängigkeit erlaubt. Die Brennstoffeinspritzvorrichtung umfasst wenigstens ein Brennstoffeinspritzventil (1) und eine Aufnahmebohrung (20) in einem Zylinderkopf (9) für das Brennstoffeinspritzventil (1), wobei am Außenumfang des Brennstoffeinspritzventils (1) ein Dichtring (2) in einer Nut eines Ventilgehäuses (22) vorgesehen ist, der der Abdichtung des Brennstoffeinspritzventils (1) gegenüber der Aufnahmebohrung (20) dient. Das Ventilgehäuse (22) weist unmittelbar brennraumabgewandt der Nut für den Dichtring (2) einen kleineren Außendurchmesser auf als den Außendurchmesser unmittelbar brennraumzugewandt der Nut für den Dichtring (2). Die Brennstoffeinspritzvorrichtung eignet sich besonders zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum einer gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschine. A fuel injecting device according to the present invention is characterized by allowing the low-noise vibration of a fuel injecting valve (1) while having the maximum allowance independence. The fuel injecting device includes at least one fuel injecting valve (1) and a reception bore (20) inside a cylinder head (9) for the fuel injecting valve (1). A sealing ring (2) is formed inside a groove of a valve housing (22) on an outer circumference of the fuel injecting valve. The sealing ring is used for sealing the fuel injecting valve (1) in the reception bore (20). An outer diameter of the valve housing (22) in a section away from a combustion chamber of a groove for the sealing ring (2) is smaller than an outer diameter of the valve housing (22) in a section toward the combustion chamber of the groove for the sealing ring (2). Especially, the fuel injecting device is proper to inject fuel directly into the combustion chamber of a mixer-compressing external ignition type internal combustion engine.
Bibliography:Application Number: EP20160180972