Cover

Loading…
More Information
Summary:Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (13) mit mindestens zwei Zylindern (1, 2, 3, 4), bei der - jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung (7a, 7b) zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem (8) anschließt, - jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Einlassöffnung aufweist, an die sich eine Ansaugleitung (5a, 5b) zum Zuführen von Ladeluft via Ansaugsystem (6) anschließt, und - mindestens zwei Zylinder (1, 2, 3, 4) in der Art konfiguriert sind, dass diese mindestens zwei Gruppen mit jeweils mindestens einem Zylinder (1, 2, 3, 4) bilden, wobei der mindestens eine Zylinder (1, 4) einer ersten Gruppe ein auch bei Teilabschaltung der Brennkraftmaschine (13) in Betrieb befindlicher Zylinder (1, 4) ist und der mindestens eine Zylinder (2, 3) einer zweiten Gruppe als lastabhängig schaltbarer Zylinder (2, 3) ausgebildet ist., wobei - in der mindestens einen Abgasleitung (7b) des mindestens einen lastabhängig schaltbaren Zylinders (2, 3) mindestens ein erstes Absperrelement (9) vorgesehen ist, welches die mindestens eine Abgasleitung (7b) zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem (8) bei zugeschaltetem Zylinder (2, 3) freigibt und bei Teilabschaltung versperrt, und - in der mindestens einen Ansaugleitung (5b) des mindestens einen lastabhängig schaltbaren Zylinders (2, 3) mindestens ein zweites Absperrelement (11) vorgesehen ist, welches die mindestens eine Ansaugleitung (5b) zum Zuführen von Ladeluft via Ansaugsystem (6) bei zugeschaltetem Zylinder (2, 3) freigibt und bei Teilabschaltung versperrt.
Bibliography:Application Number: EP20140163398