Hanging device

The suspension device has bearing structure (6) comprising pivot arm (2). An elastic bearing element (7) is arranged under portion of the pivot arm and between the bearing structure and pivot arm. The longitudinal axis of bearing structure is parallel to pivot axis of pivot arm and longitudinal axis...

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Main Authors SOSNICKI, JUERGEN, POLLEX, JORG
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 23.01.2013
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Summary:The suspension device has bearing structure (6) comprising pivot arm (2). An elastic bearing element (7) is arranged under portion of the pivot arm and between the bearing structure and pivot arm. The longitudinal axis of bearing structure is parallel to pivot axis of pivot arm and longitudinal axis of the pivot support and extends by pivoting movements of the pivot arm when the pivot arm is subjected to deformation. An intermediate insert (9-12) is arranged between the bearing element and pivot arm to increase coefficient of friction between the bearing element and pivot arm. Aufhängungsvorrichtung für einer Landmaschine zur Aufhängung eines Maschinenteils mit zumindest einem das Maschinenteil tragenden Schwenkarm (5) sowie einem sich vorzugsweise quer zur Arbeitsrichtung erstreckenden Schwenkarmträger (2), an dem der Schwenkarm (5) mit einem Lagerkörper (6) schwenkbar gelagert ist, wobei der Lagerkörper (6) den Schwenkarmträger (2) umgreift und zwischen dem Lagerkörper (6) unter den davon umgriffenen Abschnitt des Schwenkarmträgers (2) zumindest ein elastisches Lagerelement (7) vorgesehen ist, dass sich mit seiner Längsachse im Wesentlichen parallel zu der Schwenkachse des Schwenkarmes (5) und der Längsachse des Schwenkträgers (2) erstreckt und durch Schwenkbewegungen des Schwenkarmes (5) eine zumindest teilweise Verformung erfährt. Um eine preiswertere Ausgestaltung der elastischen Lagerelemente /7) zu schaffen, welche ebenfalls nicht aus der Lagerung heraus wandern, ist vorgesehen, dass zwischen dem Lagerkörper (6) und/oder dem Schwenkarmträger (2) einerseits und dem Lagerelement (7) andererseits eine Zwischeneinlage (9) angeordnet ist, welche den Reibungskoeffizienten zwischen dem Lagerkörper (6) und/oder dem Schwenkarmträger (2) einerseits und dem Lagerelement (7) andererseits erhöht.
Bibliography:Application Number: EP20120401153