Cylinder head with two turbines arranged in parallel

• Main Authors: KUHLBACH, KAI, BORRMANN, DIRK, FRIEDFELDT, RAINER
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 06.10.2010
• Subjects: ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES; BLASTING; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; WEAPONS

The cylinder head (1) has two parallel turbines (2a, 2b). The turbines have a common housing (8) with an exhaust flow entry region (9). The housing contains a control element (10) to divide the exhaust gas flow between the two turbines. One of the two turbines can be switched on and off. It is only activated when the exhaust gas flow increases to a point at which its operation is efficient. Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (1) mit parallel angeordneten Turbinen (2a, 2b), der - mindestens zwei Zylinder (3) aufweist, wobei jeder Zylinder (3) mindestens eine Auslaßöffnung (4) zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder (3) aufweist und sich an jede Auslaßöffnung (4) eine Abgasleitung (5) anschließt, und bei dem - die Abgasleitungen (5) von mindestens zwei Zylindern (3) unter Ausbildung eines integrierten Abgaskrümmers (6) innerhalb des Zylinderkopfes (1) zu einer Gesamtabgasleitung (7) zusammenführen, wobei stromabwärts des Abgaskrümmers (6) zwei parallel angeordnete Turbinen (2a, 2b) vorgesehen sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem derartigen Zylinderkopf (1). Es soll ein Zylinderkopf (1) der oben genannten Art bereitgestellt werden, bei dem beide Turbinen (2a, 2b) gleichzeitig motornah angeordnet sind. Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Zylinderkopf (1), der dadurch gekennzeichnet ist, dass - die zwei Turbinen (2a, 2b) ein gemeinsames Turbinengehäuse (8) aufweisen, welches zum Zuführen von Abgas mit einem Eintrittsbereich (9) ausgestattet ist, wobei im Gehäuse (8) ein Steuerelement (10) zur Aufteilung des Abgasstroms auf die beiden Turbinen (2a, 2b) vorgesehen ist.