Tunnel resistant to explosions

• Main Author: MAYER, PETER-MICHAEL DR
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 28.05.2008
• Subjects: EARTH DRILLING; FIXED CONSTRUCTIONS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS; MINING; SHAFTS; TUNNELS

The tunnel has a compressible explosion protective layer (2) separated by a thin surface refined or locked layer. The layer (2) is arranged on or directly adjacent to an inner side of a carrying bowl (1) for accommodation of explosion forces. The forces are framed from segments, and a thin intermediate layer is fastened to the bowl by a connection unit. The thin layer is subsequently attached as a continuous sprayed-on or foaming layer. The layer (2) has a characteristic and is compressed with a static pressure of 1000 bar around more than 5 percentage and less than 90 percentage. An independent claim is also included for a method for subsequent upgrading of a tunnel with an explosion protection against inner space explosions. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Tunnel, der durch eine aus mindestens zwei Schichten aufgebaute Wandung eine erhöhte Sicherheit gegenüber Explosionen im Tunnelinnenraum bietet. Die äußerste, dem Boden zugewandte Schicht (1) dient als Tragschicht. Sie kann entweder vor Ort erstellt werden oder durch vorgefertigte Fertigteile (3), z.B. Tübbinge. Die Tragschicht (1) besteht aus Beton, bevorzugt aus hochfestem Beton, aus faserbewehrtem Beton oder aus Stahlbeton. An die äußere Schicht schließt sich in Richtung Tunnelinneres, eventuell getrennt durch eine dünne oberflächenveredelnde oder sperrende Schicht, eine energieabsorbierende Deformationsschicht (2) an. Diese kann in einem gesonderten Arbeitsgang nach Herstellung der Tragschale (1) an dieser befestigt werden oder auch zusammen mit dem Tübbing (3) hergestellt und eingebaut werden. Sie ist mit einer Stärke von 2 bis 30 Zentimetern überraschend dünn und engt daher, auch bei nachträglicher Montage an schon bestehenden Tunneln, das Lichtraumprofil kaum ein. Die Deformationsschicht wird bedarfsweise gegen das Tunnelinnere hin durch eine Brandschutzschicht gegen Brandeinwirkung geschützt.