Steering angle sensor

A steering angle sensor (10) has an increment coded rotor (12) including a ferromagnetic element (24) comprising impulse wire with soft magnetic core and hard magnetic sheath whose passage over a magnetic section (16) creates a sudden demagnetisation generating electrical energy in the induction coi...

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Main Authors PROFT, MATTHIAS, FROEHLICH, EKKEHART, RACHUI, DIRK, JEREMS, FRANK, RUETZ, CHRISTIAN, SCHOEPE, ROMAN
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 21.12.2005
Edition7
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Summary:A steering angle sensor (10) has an increment coded rotor (12) including a ferromagnetic element (24) comprising impulse wire with soft magnetic core and hard magnetic sheath whose passage over a magnetic section (16) creates a sudden demagnetisation generating electrical energy in the induction coil (28) for recording by a counter (25). Die Erfindung betrifft Lenkwinkelsensor zur Bestimmung des absoluten Lenkwinkels eines Fahrzeugs, mit einem mit einer Lenkwelle oder einem Lenkrad drehgekoppelten Rotor, mit einer Abtasteinheit zur Abtastung einer rotorseitigen Winkelcodierung zur Bestimmung eines relativen Drehwinkels und mit einer Zähleinheit zur Abtastung einer Inkrementcodierung. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass die Inkrementcodierung wenigstens einen Magnetabschnitt umfasst und dass die Zähleinheit wenigstens eine Induktionsschleife auf einem ferromagnetischen Element und einen Zählspeicher derart umfasst, dass beim Vorbeiführen des Magnetabschnitts an dem ferromagnetischen Element eine schlagartige Ummagnetisierung erfolgt, wodurch an der Induktionsschleife genügend elektrische Energie zur Aktivierung des Zählspeichers bereitstellbar ist.
Bibliography:Application Number: EP20050105285